Hei acolo! Sunt furnizor de vehicule de pasageri Kia, iar astăzi vreau să discut despre nivelurile de zgomot, vibrații și duritate (NVH) în aceste curse minunate. NVH este o afacere importantă în lumea auto și poate face sau distruge cu adevărat experiența de conducere. Deci, haideți să vedem cum se descurcă Kia în acest departament.
În primul rând, ce este exact NVH? Ei bine, zgomotul se explică de la sine. Sunt toate sunetele pe care le auzi în interiorul mașinii, cum ar fi zgomotul motorului, zgomotul vântului și zgomotul drumului. Vibrația se referă la tremurul fizic sau tremuratul pe care îl puteți simți prin volan, scaune sau podea. Duritatea este ceva mai subiectivă. Este acea neplăcere generală pe care ați putea să o simțiți când mașina se lovește de o denivelare sau când există o schimbare bruscă a condițiilor de condus.
Kia a muncit din greu pentru a menține nivelurile NVH în vehiculele lor de pasageri cât mai scăzute posibil. Ei știu că o călătorie liniștită și lină este ceea ce urmăresc majoritatea șoferilor. Când mergi pe autostradă, nu vrei să fii bombardat cu o grămadă de zgomote enervante sau zguduit de vibrații.
Să aruncăm o privire la câteva dintre modelele populare Kia. TheSUV Soneteste un SUV compact care are putere. Kia a folosit o inginerie inteligentă pentru a reduce zgomotul și vibrațiile din acest vehicul. Pentru început, au instalat materiale de izolare mai bune în cabină. Aceste materiale acționează ca o barieră, blocând mult zgomotul exterior. Fie că este vorba de zgomotul traficului sau de vântul care fluieră pe lângă mașină, vei observa o diferență semnificativă în cât de silențios este Sonet în comparație cu unii dintre concurenții săi.
Motorul din Sonet este, de asemenea, proiectat să funcționeze fără probleme. Kia a reglat fin suporturile motorului pentru a reduce cantitatea de vibrații care sunt transferate în restul vehiculului. Aceasta înseamnă că, chiar și atunci când turați motorul, nu veți simți prea mult tremuratul enervant. Și când vine vorba de duritate, sistemul de suspensie al lui Sonet face o treabă grozavă de a absorbi denivelările și gropile. Astfel, veți avea o călătorie mai confortabilă, chiar și pe drumuri accidentate.
Următorul esteSUV Seltos. Acest SUV de dimensiuni medii este cunoscut pentru aspectul său elegant și practic, dar excelează și în departamentul NVH. Kia a depus mult efort pentru a îmbunătăți aerodinamica lui Seltos. Un design mai aerodinamic înseamnă mai puțin zgomot de vânt. Când conduceți cu viteză mare, nu va trebui să ridicați vocea pentru a vorbi cu pasagerii, deoarece zgomotul vântului nu vă va îneca.
În interiorul lui Seltos, scaunele sunt proiectate pentru a reduce vibrațiile. Sunt fabricate din materiale de înaltă calitate care pot absorbi unele dintre șocurile și vibrațiile de la drum. Iar tabloul de bord și alte componente interioare sunt bine construite și bine montate. Acest lucru ajută la prevenirea oricărui zgomot sau scârțâit, care poate fi cu adevărat enervant în timp.
TheSUV KX1este un alt exemplu excelent al angajamentului Kia de a reduce NVH. Este un SUV mic, care oferă mult raport calitate-preț. Kia a folosit tehnologie avansată de anulare a zgomotului în KX1. Această tehnologie funcționează prin emiterea de unde sonore care anulează zgomotul nedorit. Așadar, veți experimenta o cabină mult mai liniștită, mai ales când conduceți într-un mediu zgomotos.
Suspensia KX1 este reglată pentru a oferi o călătorie lină. Poate face față denivelărilor și suprafețelor inegale fără a trimite multe vibrații prin mașină. Iar motorul este proiectat să fie cât mai silențios posibil. Indiferent dacă ralanti la un semafor sau accelerezi pe autostradă, nu vei fi deranjat de zgomotul excesiv al motorului.
În calitate de furnizor pentru Kia, am văzut direct cantitatea de muncă necesară pentru îmbunătățirea nivelurilor NVH în vehiculele lor. Kia folosește o combinație de materiale de înaltă calitate, tehnici avansate de inginerie și tehnologii inovatoare pentru a atinge un nivel scăzut de NVH. De exemplu, folosesc sticlă mai groasă la ferestre pentru a reduce zgomotul exterior. Garniturile ușilor sunt, de asemenea, proiectate pentru a fi etanșe, ceea ce ajută la menținerea vântului și a zgomotului de pe drum.
Dar nu este vorba doar despre utilizarea materialelor potrivite. Kia efectuează și multe teste. Ei își conduc vehiculele pe diferite tipuri de drumuri și în diferite condiții pentru a identifica eventualele probleme NVH. Apoi, lucrează la remedierea acestor probleme înainte ca vehiculele să fie lansate pe piață. Această atenție la detalii este ceea ce diferențiază Kia de unii dintre concurenții săi.
Pe lângă inginerie și testare, Kia ascultă și feedback-ul clienților. Ei știu că cel mai bun mod de a îmbunătăți nivelurile NVH este să înțeleagă ce își doresc clienții. Așadar, ei țin cont de comentariile și sugestiile oamenilor care își conduc efectiv mașinile. Această abordare centrată pe client ajută Kia să îmbunătățească continuu performanța NVH a vehiculelor lor de pasageri.
Dacă sunteți în căutarea unui vehicul de pasageri Kia nou, puteți fi sigur că veți obține o mașină cu un nivel scăzut de NVH. Vă veți bucura de o călătorie liniștită, lină și confortabilă, indiferent dacă faceți o scurtă călătorie la magazin alimentar sau o călătorie lungă prin țară.
Și dacă sunteți o companie care dorește să achiziționați vehicule Kia în vrac, mi-ar plăcea să discut cu dvs. Putem discuta despre nevoile dumneavoastră specifice și despre cum putem colabora pentru a ne asigura că obțineți cea mai bună performanță NVH posibilă în flota dumneavoastră Kia.
Referințe
- Documentația oficială a produsului Kia
- Industria auto raportează performanța NVH